Olá pessoal!
Vamos falar sobre um plano de mobilidade de Singapura, chamado Mobility 2030 Plan .
Singapura define sua visão oficial de mobilidade inteligente como "Avançar para uma comunidade de transporte terrestre mais conectada e interativa".
O cerne deste plano depende da disponibilidade de diversos serviços de informação em movimento e da transformação do estado da cidade em um polo global de inovação para sistemas de transporte inteligentes (ITS).
O Plano de Mobilidade Inteligente 2030 pode ser dividido em quatro áreas principais.
A primeira é a camada informativa, que consiste em encontrar novas e eficazes maneiras de coletar dados de transporte e agregá-los, analisá-los e entregá-los a todas as partes interessadas de maneira oportuna e precisa. Esta camada é amplamente definida e engloba tópicos que vão desde tecnologia de sensores até protocolos de dados, desenvolvimento de aplicativos e análise de big data.
O segundo foco é a camada interativa. As atividades nesta camada estão relacionadas à criação de plataformas que facilitam a integração e interação nos níveis pessoa a pessoa, pessoa para máquina e máquina para máquina. Alguns dos principais projetos nesta área de foco são sistemas inteligentes de gerenciamento de frotas, avanços no gerenciamento do uso e demanda de estradas, integração entre transporte público e operações rodoviárias, gerenciamento inteligente de cruzamentos, conscientização contextual espacial e colaboração de dados.
A terceira área de foco é a camada assistiva, que consiste em tornar as viagens mais seguras por meio do uso de TICs e soluções conectivas. Para tornar as estradas e ruas mais seguras, o governo de Singapura propôs conectar veículos à infraestrutura circundante, bem como a outros veículos, o uso de telemática de ITS embarcados e a adoção de veículos autônomos.
A quarta e última área de foco, mobilidade verde, diz respeito ao projeto de todo o sistema de infraestrutura para que seja mais eficiente em termos de energia e gere menos emissões. Isso será feito promovendo o uso de transporte público, implantando veículos verdes (como veículos elétricos) e uma infraestrutura ITS verde, além de favorecer o uso de fontes de energia verde para alimentar o setor de transporte.
A implementação do Plano de Mobilidade Inteligente 2030 baseia-se em três estratégias-chave.
A primeira estratégia relaciona-se à implementação de soluções inovadoras e sustentáveis de mobilidade inteligente. Isso envolve abordar as necessidades atuais e projetadas por meio de soluções ITS, bem como desenvolver capacidades de análise de big data para processar e analisar dados coletados e servirá de base para planejamento e operações futuras.
A segunda estratégia é desenvolver e adotar padrões ITS para garantir interoperabilidade suave e segura entre os diferentes componentes, tanto agora quanto no futuro.
A terceira estratégia é estabelecer parcerias próximas e co-criação entre o setor público e privado, além de colaboração com parceiros acadêmicos para desenvolver soluções e aplicativos de TIC inovadores. No plano, junto com a indústria e o governo, a academia é listada como um dos três principais stakeholders.
O caminho de melhoria consiste em melhorar incrementalmente um sistema existente e está alinhado com o conceito de inovação incremental. Exemplos desse processo são o desenvolvimento de veículos autônomos.
No caso do Plano de Mobilidade Inteligente 2030 de Singapura, a maioria das iniciativas se enquadra na categoria de melhoria; por exemplo, a introdução de veículos elétricos, tecnologias de conexão veículo-infraestrutura, sistemas inteligentes de gerenciamento de frota e táxis.
A iniciativa Smart Mobility 2030 delineia uma visão ambiciosa para o futuro do transporte terrestre em Singapura. Com foco na conectividade e interação, o plano busca não apenas melhorar a mobilidade, mas também transformar a cidade em um polo global de inovação para sistemas de transporte inteligentes (ITS). Essa visão é apoiada por quatro áreas principais de atuação: informativa, interativa, assistencial e de mobilidade verde.
No entanto, a implementação desse plano não é isenta de desafios. A coleta e análise eficaz de dados de transporte, a integração de sistemas e a adoção de padrões ITS são apenas alguns dos obstáculos a serem superados. Além disso, a transição para uma mobilidade mais inteligente requer parcerias sólidas entre setores público e privado, bem como colaboração com instituições acadêmicas.
No entanto, a jornada rumo à mobilidade inteligente já está em andamento. Projetos pioneiros, como a introdução de veículos elétricos e táxis autônomos, mostram um compromisso significativo com a inovação. O foco na melhoria incremental e na transição para soluções mais sustentáveis está moldando o futuro do transporte em Singapura e serve como um exemplo inspirador para outras cidades ao redor do mundo.
À medida que Singapura avança em direção à sua visão de mobilidade inteligente, espera-se que os benefícios se tornem cada vez mais evidentes. Desde a redução de emissões até a criação de um sistema de transporte mais eficiente e seguro, os impactos positivos serão sentidos em toda a comunidade.
Com medidas cuidadosamente planejadas e uma abordagem colaborativa, a Smart Mobility 2030 está pavimentando o caminho para um futuro mais conectado e sustentável.
Obrigado pela leitura!
